專業(yè)定做綠色波紋形雞蛋殼棉

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橡塑絕熱制品,該產(chǎn)品由原阿姆斯壯世界工業(yè)有限公司隔熱材料部1954年發(fā)明至今，已有60年生產(chǎn)和使用經(jīng)驗(yàn)，在全世界被廣泛應(yīng)用于工程建筑中央空調(diào)系統(tǒng)的管道與設(shè)備、民用建筑生活熱水設(shè)備及管道，暖通空調(diào)，船舶艦艇，軌道交通，航天，石油化工，在建工業(yè)項(xiàng)目，低溫設(shè)備管道等的保溫隔熱。被全國(guó)幾萬(wàn)個(gè)大、中型項(xiàng)目的空調(diào)保溫工程采用。
  橡塑板因其*的密閉式氣泡結(jié)構(gòu)能夠很好的阻擋外界的水汽進(jìn)入內(nèi)部，體現(xiàn)了其優(yōu)異的抗水滲透能力，就形成了*的保溫效果。而且其抗寒阻燃性能*，能夠適應(yīng)的溫度范圍很廣，不僅符合消防需要，而且能在惡劣環(huán)境下使用。不僅如此，橡塑板潔凈美觀的外觀設(shè)計(jì)而且富有柔軟性的特點(diǎn)深受廣大用戶的喜愛(ài)。橡塑板不僅有很高的*而且在價(jià)格上也很合理公道。橡塑板良好的綜合性能使其能夠被廣泛應(yīng)用與建筑、化工等各個(gè)行業(yè)。

橡塑保溫板之所以能夠成為保溫行業(yè)的理想材料，正式因?yàn)樗陨硭鶕碛械囊陨弦恍┝己锰匦裕踩煽浚粡V泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)中

 隔音工程的施工材料 眾所周知，汽車在怠速、加速或不同路面行駛狀態(tài)下而產(chǎn)生的噪聲，經(jīng)底盤(pán)和車體產(chǎn)生共振或共鳴后將噪聲放大而傳入車內(nèi)，令駕乘者感到不適。因?yàn)槁曇羰峭ㄟ^(guò)振動(dòng)來(lái)傳播的。所以隔音工程是運(yùn)用專業(yè)聲學(xué)產(chǎn)品進(jìn)行車體減振及車內(nèi)吸音，從噪聲的傳播途徑上進(jìn)行隔除。隔音工程主要通過(guò)以下兩個(gè)途徑來(lái)處理：

（1）使用減振隔音材料來(lái)達(dá)到消音降噪的目的。例如：在車門(mén)、行李底盤(pán)等處粘貼減振隔音材料后，它會(huì)起到加固車體結(jié)構(gòu)和控制車體與外界噪聲的共振的作用。這是因?yàn)檎迟N減振隔音材料后。改變車體的固有頻率，控制車外噪聲與車體產(chǎn)生的共振和共鳴，從而有效隔除車個(gè)噪聲。

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